Por Redacción | México, 6 de abril de 2026.
El anuncio de un paro nacional de transportistas para este 6 de abril ha evidenciado un desacuerdo entre autoridades federales y organizaciones del sector, en torno a las condiciones de seguridad y operación en el país.
La Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó que no existen motivos para llevar a cabo movilizaciones que puedan afectar a terceros, al señalar que desde 2025 se han mantenido mesas de diálogo con distintos grupos y se han canalizado recursos para atender diversas demandas.
De acuerdo con la dependencia, se han destinado más de 3 mil 400 millones de pesos en apoyos a productores y se han logrado acuerdos en sectores clave, lo que, consideran, ha reducido las razones para una protesta de esta magnitud.
Sin embargo, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) rechazó esta postura y confirmó la realización de un paro nacional indefinido, argumentando que persisten problemáticas como la inseguridad en carreteras, extorsiones, robo de unidades y altos costos operativos.
En su posicionamiento, la organización sostuvo que las acciones gubernamentales han sido insuficientes y que las soluciones planteadas no reflejan la realidad que enfrentan los operadores en el día a día.
El paro contempla la posible presencia de unidades en carreteras y puntos estratégicos del país, incluyendo accesos a la Ciudad de México y rutas comerciales clave, lo que podría generar afectaciones en la movilidad y el abasto.
No obstante, el sector transportista se encuentra dividido, ya que algunas cámaras empresariales y agrupaciones han optado por deslindarse de la convocatoria, privilegiando el diálogo institucional sobre las movilizaciones.
El conflicto se mantiene abierto en la antesala del 6 de abril, en un escenario donde las demandas del sector y la postura del gobierno reflejan visiones distintas sobre la situación actual del transporte en México.
