Por Redacción | Ensenada, Baja California. 5 de noviembre de 2025.
Desde el Senado, Armando Ayala Robles intenta reinventarse. El exalcalde de Ensenada, señalado por dejar al municipio con un déficit millonario y obras inconclusas, presentó una iniciativa para “proteger a los mexicanos” de los llamados préstamos abusivos o montadeudas.
El discurso suena noble, pero la contradicción es inevitable: quien endeudó a Ensenada con compromisos financieros aún sin aclarar, hoy busca erigirse como guardián de las finanzas populares.
Durante su intervención, Ayala anunció además un par de proyectos que —según él— impulsarán la movilidad y el desarrollo económico: un modelo de Cablebús para Tijuana y la aceleración de la llamada Ruta Alterna de Ensenada, obra que dejó inconclusa y que hoy enfrenta rezagos y observaciones técnicas por más de 3 mil millones de pesos.
El ahora senador asegura que “trabaja por un México más justo y conectado”, mientras en Ensenada los pendientes financieros, la falta de transparencia y el abandono de proyectos públicos siguen marcando su legado.
El impulso político parece claro: lavar la imagen de quien prometió modernidad y dejó pasivos. Desde la tribuna, Ayala repite un libreto de transformación, pero en su tierra los números aún no cuadran.
