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RedacciónCorea del Sur.- El accidente del Boeing 737-800 de la aerolínea Jeju Air en el Aeropuerto Internacional de Muan dejó un saldo devastador de 179 personas fallecidas. Sin embargo, en medio de la tragedia, dos miembros de la tripulación de cabina sobrevivieron, un hecho que los expertos atribuyen a su ubicación en la sección trasera del avión, la única parte que conservó su forma tras el impacto.
Los sobrevivientes, identificados como Lee Mo, de 33 años, y una mujer de 25 años apellidada Koo, fueron rescatados con heridas graves pero fuera de peligro. Ambos se encontraban en la cola del avión, que ofreció cierta protección frente a la colisión con un muro de concreto y las llamas que consumieron el resto del fuselaje.
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Según las autoridades, el accidente ocurrió cuando la aeronave perdió potencia y sufrió fallas hidráulicas, aterrizando a alta velocidad y sin desplegar los sistemas necesarios para reducir su velocidad. La resistencia estructural de la cola, sumada al uso de cinturones de seguridad por parte de los sobrevivientes, fueron factores clave en su milagrosa supervivencia.
Lee Mo sufrió fracturas en el hombro y lesiones en la cabeza, mientras que Koo presentó laceraciones en el cuero cabelludo y fracturas en los tobillos. Ambos están siendo atendidos en hospitales de Seúl. Aunque Lee asegura no recordar el momento del impacto, su recuperación es monitoreada de cerca debido a posibles secuelas graves.
El accidente ha desatado un intenso debate sobre la seguridad en el diseño del aeropuerto y la presencia de un muro de concreto al final de la pista. Algunos expertos han señalado que la barrera pudo haber contribuido a la magnitud del desastre, sugiriendo que el avión podría haberse detenido en un área despejada.
Las investigaciones preliminares apuntan a una posible falla hidráulica, posiblemente causada por el impacto con un ave, aunque esta teoría ha sido cuestionada por especialistas en aviación. Mientras tanto, familiares de las víctimas exigen respuestas sobre las causas de este siniestro, considerado el peor en Corea del Sur desde el accidente de Korean Air en Guam en 1997.
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