Por Redacción | Economía | 6 de julio de 2026
Toyota Motor Corporation anunció una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para construir una nueva planta de manufactura en San Antonio, Texas, donde concentrará parte de la producción de la camioneta Tacoma que actualmente se fabrica en Toyota Manufacturing Baja California, ubicada en Tijuana.
La armadora japonesa informó que la nueva instalación, con una superficie de 2.5 millones de pies cuadrados, comenzará operaciones en 2030 y permitirá generar alrededor de 2 mil nuevos empleos en Estados Unidos.
Como parte de esta expansión, la empresa trasladará la producción de la Tacoma que hoy se ensambla en Baja California hacia la nueva planta texana. No obstante, Toyota precisó que la fabricación de este modelo continuará en su planta de Guanajuato, por lo que el vehículo seguirá produciéndose en México.
La planta de Baja California ha sido una de las instalaciones estratégicas de Toyota para la manufactura de la Tacoma desde 2004, abasteciendo principalmente al mercado de Norteamérica. El anuncio representa un cambio en la distribución de la producción dentro de la región, al retirar esa línea de ensamble de territorio bajacaliforniano una vez que entre en operación la nueva fábrica.
Actualmente, el complejo de San Antonio produce las camionetas Tundra y vehículos utilitarios deportivos (SUV), además de que la compañía construye una nueva planta para la fabricación de ejes traseros en ese mismo complejo industrial.
El anuncio ocurre en un contexto de mayor presión del gobierno de Estados Unidos para incrementar la producción automotriz dentro de su territorio. Durante los últimos años, el presidente Donald Trump ha impulsado políticas orientadas a que las armadoras fabriquen más vehículos en ese país, además de aplicar aranceles a automóviles, acero, aluminio y diversos componentes.
Pese al traslado de la producción desde Baja California, Toyota reiteró que mantiene su compromiso con sus operaciones en México, Canadá y Estados Unidos, al tiempo que respaldó la continuidad del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), al considerar que es fundamental para la integración de la industria automotriz en Norteamérica.
En 2020, Toyota ya había realizado un ajuste en la producción de la Tacoma al trasladar parte del ensamble desde San Antonio hacia Guanajuato y mantener la fabricación en Baja California. Con el nuevo proyecto, la compañía volverá a modificar la distribución de su producción en la región
